一直以来,我们听得最多的就是“支持民族品牌”,很少听说“支持国外品牌”,但是在实际生活中,对“民族品牌”毫无观念甚至不以为然的人却是大有人在。在促进“形成更多拥有自主知识产权的知名品牌”已经成为国家战略的形势下,“支持民族品牌”理所当然也应该成为社会的主流消费观念。而要使“支持民族品牌”成为社会的主流消费观念,最重要的是在精英阶层中形成“支持民族品牌”的广泛共识。
笔者虽然见识浅陋,却也有一些生活阅历。在本人的经验范围之内,我发现高喊“支持民族品牌”的几乎都是一些精英人士,很少看到极力主张支持国货的普通人,在普通老百姓当中,最容易引起共鸣的也无非是“抵制日货”,或者抵制某些伤害中国人感情的国外品牌,除此以外,他们更多的是觉得什么东西合适就买什么,并不会特别偏爱“民族品牌”。但是就对民族品牌的实际支持力度而言,贡献最大的恰恰是这些收入有限的普通人,而那些大声疾呼“支持民族品牌”的“精英人士”,所消费的民族品牌往往很少,或者占的比重不高。特别是在一些非常容易被公众观察到,因而示范效应也最大的消费行为方面,例如轿车的消费,他们往往是购买奔驰、奥迪、丰田这些国外品牌。
大声疾呼“支持民族品牌”的“精英人士”本来就很少了,大声疾呼“支持民族品牌”同时真正付诸行动的“精英人士”更少。这是当前中国一个不容忽视的现实。
精英阶层支持民族品牌,本来不是一件很为难的事情。一位精英人士的优越社会地位,显然不是非得要靠外国品牌高级轿车,或者其他外国品牌奢侈品来证明。一位离开外国品牌奢侈品就不能赢得他人尊敬的“精英人士”,很难说是一位真正的精英人士。韩国总统卢武铉曾经倡导使用韩国国货,如果他当时乘坐现代汽车,难道全世界会觉得他没有地位、有失尊严吗?
改革开放三十年来,人们对于发展自主品牌重要性的认识经历了一个曲折的过程。虽然邓小平同志早在1992年南巡时就指出“我们应该有自己的拳头产品,创造出我们中国自己的品牌”,但是直到本世纪初,以《“十一五”规划》提出“形成更多拥有自主知识产权的知名品牌”为标志,大力发展自主品牌才成为全社会的行动指南。在此之前,各地政府在引进外资的过程中,盲目引进、合资过度造成恶果的教训比比皆是,“以市场换技术”的设想也被无情的现实证明只是一种幼稚病而已。有关数据显示,在对外资开放的28个行业中,21个行业的半数以上资产都被外资企业控制了,各个行业内的前5家企业基本上都是外资企业;近十年来,随着外国产品与合资品牌涌入中国市场,接近70%的中国传统品牌消失了,外资对优秀民族品牌的“斩首式”并购尤其令人痛心疾首。这一切,都让有识之士为民族品牌的发展前景和国家经济的长远安全感到担忧,对大力发展自主品牌的重要性和紧迫性有了深刻的认识。
在精英阶层中倡导“支持民族品牌”的消费观念,促使精英人士以自觉行动“支持民族品牌”,进而使“支持民族品牌”成为社会的主流消费观念,既符合中华民族的根本利益,也适应当前的时代背景和社会现实。
笔者认为,一切党政机关领导干部,一切呼吁支持民族品牌的民族企业家,一切试图通过自己的言论影响社会舆论、倡导积极价值观念的公众人物,都应该成为支持民族品牌的表率!特别是那些大声疾呼“支持民族品牌”的意见领袖,更应该积极行动起来! |