你搭过顺风车吗？希望有人主动提供顺风车坐吗？
如果有人开着大奔，免费搭陌生人坐顺风车，你怎么看？
如果某一天，有人摇下车窗问你是否要搭顺风车，你会答应吗？
品牌中国网讯 近日，第312期《赤子》杂志刊登了一篇题为《顺风车——散播友爱的“减排”使者》的深度报道。6月6日顺风车日刚过去不久，品牌联盟(北京)咨询股份公司董事长、顺风车发起人王永接受《赤子》杂志专访，讲述他和顺风车的故事。王永一直坚信，中国人从来不缺乏爱心，只是缺乏燃烧爱心的火种。王永觉得自己找到了一个火种，叫“顺风车”。
以下为文章全文：
如约来到顺风车办公大楼，电梯打开，迎面是“品牌中国”的各种标识，年轻的员工整齐地站在—起开晨会，一阵阵高亢嘹亮的口号声传来，顿时让人感到这个群体的勃勃生机。前台小姐说，那个站在前面讲话的光头领导，就是顺风车发起人、品牌联盟董事长王永。
采访被各种前来签字、面试和业务谈判打断，最后他被—件急事拉走。王永一脸歉意地说，我们只能电话连线了。
深夜，电话响起，刚刚从繁杂事务中脱身的王永，谈起顺风车和这十几年的顺风车经历，—如说起—位相识多年的知心友......
希望与人分享“空座的温暖”
王永的笑容，有—种农村人特有的热情和厚道，他说，他的老家就在湖南农村。儿时，大人要出远门，就站在村口公路旁等着蹭顺风车，他很怀念那时的温暖与信任。
上学的时候，同学们的自行车后座都载着人。“在老家，骑自行车上下学的人要是老不捎带别人，就会被认为没人缘”王永就是在这种朴素的善意环境中长大，乐善好施的习惯成为他日后做顺风车的简单初衷和动力。
王永毕业于衡阳师范学院美术系，学习国画。1996年，22岁的王永带着几百块钱来到北京。 ”我来北京是为了考电影学院的研究生，但是由于我是专科毕业，需要5年工作经验，条件不够，只好作罢。”于是他就到—个小公司工作。
后来，王永在北大经济研究中心读EMBA，北大的导师林毅夫教授对王永的影响很大，“他告诉我，人—辈子最有价值和意义的事情，就是把你做的事跟国家和民族的利益结合起来。很多年以 后，人们还会因为你做的事情记住你!”
王永—直坚信，中国人从来不缺乏爱心，只是缺乏点燃爱心的火种。王永觉得自己找到了—个火种，叫“顺风车”。
为什么要做顺风车呢?王永说就是想“分享”，觉得自己—个人开车太浪费资源了!
1998年，在北京闯荡了两年多的王永买了第—辆车——红旗7220E，并断断续续开起了顺风车。
—个雨夜，让王永决心要把这件事坚持做下去：王永驾车行至北洼路时，突然暴雨如注，他看见—位老太太没打伞在雨中艰难前行。路过的车辆开得飞快，溅了老太太一身水。王永赶紧把车停在路边，主动送她回家。老太太感激的眼神，让王永的胸膛瞬间涌入—股暖流：自己的举手之劳，对别人可能是雪中送炭!
“到家之后，她的家人正在着急呢!他们对我就像欢迎救命恩人!那件事激励着我坚持开顺风车!”
从那之后，每天早晨上班，他都会在沿途免费搭上几位萍水相逢的乘客。 16年过去了，“顺风车”从自行车到红旗轿车再到奔驰，王永的顺风车之旅也艰难地坚持下来了。
顺风车分三类：长途短期，比如春节回家顺风车;短途短期，比如路上搭乘;短途长期，也就是社区范围内每天上下班同路人之间的拼车。
“在我买车之前，我打出租车时都主动JI顷载他人，我太太就是在打出租车时认识的!”王永笑称，这件事对他是个额外奖励，但最根本的还是要有一颗向善的心。
困难无处不在，16年坚持不懈
你敢捎陌生人上路吗?你敢上陌生人的车吗?你敢发出一个结局难测的邀请吗?你敢接受一次毫无动机的善意吗?这些问号，在30年前，没有提问的基础，而到了今天，不发问会显得头脑简单。
王永开顺风车期间，经历了从遭遇路人白眼、冷漠回应到收获感谢的笑容、真挚的感谢信，16年坚持之路让他感慨良多。被人误解是最常见的：他曾经问一位女孩搭不搭顺风车，结果被女孩的男朋友误会，被泼了一身冷水;早晨在车站热情招呼等车人坐顺风车，不仅没人上车，还会给我一句“有病”!
不仅如此，王永还时常路遇惊险：—天晚上10点多，王永进城办事，路过车站时他习惯性地停车搭人。一名男子上了车，他一直问王永：“你真的不收钱?那你图什么?”王永讲了自己当年创业时的艰辛，以及受过很多人帮助也想帮助别人;男子沉默了，下车时他留下一句：“兄弟，你以后要小心点，不是所有人都是好人!”便径直走了，而男子腰间别着—把两寸长的刀让他倒吸一口凉气。“也许他看我不要钱，所以没找到下手的理由，也可能，他被我感化了。”
