比亚迪股份有限公司总裁王传福

    从一个研究电池的专家成为世界级电池大王，他只用了７年时间；从一个汽车产业的“门外汉”，把比亚迪打造成为中国增长最快的民营汽车企业之一，他只用了４年时间。

    这是比亚迪股份有限公司总裁王传福在１０年时间里创造的奇迹。如今的他，还是整天和一帮汽车工程师们满手油污地拆解汽车的各个零部件，因为在他眼里，电动汽车将是他的下一个奇迹。

    做产品前先自造生产设备

    回忆起当年十几人在深圳莲塘的旧车间“打打敲敲”的情景，这位被誉为“制造中国传奇”的企业家禁不住感叹：“关键还是要有冒险精神。”

    １９９５年，在王传福东拼西凑组建的十几个人的创业团队中，搞电池技术的只有他一人。但正是这些外行，在三个月内全部进入了各自的角色，或做产品研发、或搞设备制造、或做生产设计。

    创业初始，资金匮乏成为王传福不得不面对的首要问题。没钱要创业，王传福想出了一个土办法：自己动手制造生产设备，把生产线分解成一个个可以由人工完成的工序。这样算下来，一条日产４０００个镍镉电池的生产线，只需要１００多万元人民币。

    “这是没有办法的办法。我们这一波创业的人由于掌握机会不多，必须创新，必须有制胜法宝。”王传福说，“我们经常算这样的账，一套进口设备２０万美元。按６０个月折旧，一个月２万元人民币。如果这笔钱用来雇佣工人，２万元可以请多少人，十几个人顶不上一个机械手吗？”

    就这样，凭着一股大胆冒险和创新的精神，比亚迪用“小米加步枪”生产出了比索尼、三洋便宜１５％且品质更高的手机电池，月产能达３０００多万块，成为诺基亚、摩托罗拉的第一大供应商。

    生产规模也达到了日产镍镉电池１５０万只、锂离子电池３０万只、镍氢电池３０万只，并且６０％产品销往国外。目前，比亚迪镍电池的产量已经占据全球总产量的６０％，而手机用锂电池产量也已全球第一。

    王传福告诉记者，在比亚迪的电池工厂里，６０％的生产设备都是自主开发的。“我们从不对核心技术感到害怕。别人有，我敢做，别人没有，我敢想。比亚迪任何一个管理者都要有一种舍我其谁、一定能赢的勇气。每当一个部门遇到问题，我们都会说，你解决不了，不是因为没有能力，而是因为你缺少勇气。”

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