以下是王永在北大的演讲实录：
在坚守中创新——品牌中国的责任和使命
尊敬的各位老师，各位同学，大家下午好!
我刚才一看到洪涛演讲的题目我就有点儿紧张，这个题目怎么跟我的题目一样?这说明做文化产业其实挺不容易的，为什么要坚守?用平常的心态挺难的，所以，要坚守，但是光坚守不行，还得创新。所以，今天从我的角度谈谈什么叫坚守，什么叫创新。
我的题目稍微做了一些调整，就是“品牌中国的使命和责任”，先做一个简单的自我介绍，我是湖南人，跟傅总是老乡，但是我的普通话讲的比傅总稍微标准一些，我也是北大MBA毕业，现在在香港理工大学读博士，但是因为搞文化产业不容易，所以，还没时间写论文。我也是国资委关于中央企业加强品牌建设指导意见的起草人，同时我也给环球时报和人民日报经常写文章，很多人都觉得这个人很纠结，给环球时报写文章，为什么还给人民日报写文章，完全两种不同的思维逻辑，另外，我也是北京市的劳模，因为我工作很认真。
我想讲两个关键词，我是品牌联盟的创始人，同时也是顺风车的创始人，顺风车是一个公益事业，今年春节帮助25000买不到票的人回家，是我跟朗永淳、赵普等一起发起的一个公益活动。我在北大读MBA，林毅夫老师是我的恩师，读书期间跟林毅夫老师的一次谈话改变了我的人生轨迹。我认为做任何事情要坚守，并且在坚守中不断的创新才有可能成功，你才可能离我们的梦想越来越近，都知道有个词语叫滴水穿石，靠的显然不是水的韧性和力量，而是水的执著和专一，滴水穿石讲的是坚守的重要性，但是我认为是坚守而不是坚持。
坚守和坚持是两个不同的概念，我觉得坚守这种程度，这种力量会更大一些，态度更坚决一些。我觉得没有了坚守也就无所谓革新。因为坚守是在革新的基础，我为了说明这个革新和坚守的区别，给大家看一段小的视频。
刚才我们看了精彩的短片，这个短片讲了一个故事，一条鱼在金鱼缸里游的时候，看到电视里的画面，那些鱼都在水里翱翔，我为什么只能在这么小的鱼缸里?它开始挑战自我，第一次跳到水杯里，第二次跳到伞上，然后跳到水坑里，一不小心就会被车轮压死，但是它又跳到水桶里，被搬到车上，这次发生了一个机会，这个车来到桥上，它再纵身一跃就出来了。
很多人看了有不同的感想，我的两个词也是坚守和创新，向往自由的勇气，不是想想而已，而且付出了行动，这个行动付出了代价，这个代价可能是死亡，可能是粉身碎骨，坚守和创新对我们每个人来讲是多么重要，尤其是对中国的文化产业而言，但是很多时候动作就容易变形。
以我的品牌中国为例，将近十年的发展中，我经常提醒自己莫忘初心。做文化产业很不容易，这是2002年的时候我获得了北京十大杰出青年第11名的荣誉，然后在今年头发都没了，所以，做文化产业真的是特别特别的不容易，所以，刘总，还有傅总是深有感触的。
很多人问我为什么要创办品牌中国?我就在想因为我经常去很多国家，去了四五十个国家，在这些国家里我下飞机的第一件事情就找有没有中国的品牌，大概在七八年前的时候我们找不到中国的品牌，甚至有一次我去日本，我要去看中国海尔的广告牌，结果去了以后，司机打车好不容易找到那个广告牌，一看广告牌还没亮灯，别的都是灯火通明的，电费太贵了，交不起这个钱。所以，我就在想中国的经济发展如此迅速，我们为什么不能创办一个机构来推动中国自主品牌的发展?所以，我就在2005年的时候，我创办了品牌中国。
为什么创办品牌中国?我毕业的时候林毅夫老师找我跟我聊天，他跟我谈了一句非常重要的话，他说我们一辈子赚钱的机会非常多，做事的机会也非常多，但是如果能把你自己的事业，把你自己的兴趣爱好和你的精力跟国家，跟民族的利益关联起来，你就是一个非常伟大的人。他还跟我讲当时抱着篮球从海峡对岸游过来的场景，这是一次非常简单的谈话，也许林老师已经忘记了这次谈话，但是正因为这次谈话改变了我的人生轨迹，让我从一个小有名气的设计师转变成一个品牌人。
这是林老师，林老师很少给别人题辞，给我专门题辞了词，推动品牌建设，提升中国产业竞争力。
说到这里我还讲一次车祸，刚才讲的是
